12月22日，由集团公司和中国民航报社主办、青岛航空和飞天联合公司承办的中国首届民航飞机数字化运营峰会在青岛开幕。大会以民航飞机运行跨入实时数据驱动的新时代为背景，围绕基于高速卫星互联网的数字飞机运营解决方案、空地协同下的创新应用、航空公司在飞机数字化运营领域的实践等议题，开展主旨演讲和高峰对话。中国民用航空局总工程师殷时军、集团公司总经理杨晓明、工信部无线电管理局二级巡视员杜廷山、中国商飞C919大型客机副总设计师王伟等出席大会并讲话。民航局飞标司和适航司、中国商飞试飞中心、营销中心及北研中心、中国卫通、中航材导航技术、民航大学空管学院、空客、波音、汉莎技术，以及中国国航、东方航空、南方航空、深圳航空、四川航空、山东航空、厦门航空、青岛航空、吉祥航空、九元航空、西藏航空、国货航空等飞机数字化运营产业生态链代表参加了会议。

殷时军在会上指出，民用飞机数字化运营是智慧民航建设的一个重要方面。民航高质量发展需要智慧民航支撑，智慧民航建设成效不断扩大彰显，有力支撑了行业运行，有力充实了应用场景，有力提升了智慧监管能力。飞机作为民航业最基本和最重要的载体，其数字化运营将是务实推进智慧民航建设的重要力量。当前，民用飞机数字化运营已初见成效，且发展路径日益清晰。一方面，随着5G、高通量卫星等宽带技术的发展，地空互联与大容量数据实时传输技术已实现突破，预期在不久的将来，旅客在空中可以享受与地面一样的互联网服务。另一方面，“民航+数字产业”共同体呼之欲出，民航将支持建立5G/北斗民航产业联盟，形成产业链分工格局，打造民航数字产业新业态。殷时军强调，要以智慧民航为统领深化民用飞机数字化运营。一要树立全局观念，担当有为。二要坚持安全可靠、自主可控。三要鼓励多方参与协同。四要加强国际合作。

杨晓明代表集团公司对远道而来的与会嘉宾莅临指导致以衷心的感谢。他表示，中国首届民航飞机数字化运营峰会汇聚业内专家和精英翘楚共商民航飞机数字化运营良策，对于助推智慧民航建设，构建民航飞机数字化运营产业链生态，具有重要意义。近年来，中国航材积极通过数字化技术引领航材传统业务模式转型升级，在航材数字化共享平台、智慧航材维修保障、智慧EFB/EMB、飞机空地高速互联、相关的机载航电设备的软硬件研发制造、飞机前后舱数据协同应用、飞机运行数据综合开发运用等方面均获得了局方和航司客户的认可。他强调，集团公司将担当好民航业数字化转型升级技术的“提供者”，通过与民航飞机数字化运营产业链上下游的相关单位实现产品与服务的密切关联和协同，共同推动中国民航安全监管能力不断提升，共同推动国产民机保障体系建设，共同推动航空公司实现“更安全、更高效、更绿色”的飞行。

总经理助理谭克坚代表集团公司首次向业内正式发布基于国产自主研发生态链企业整合的飞机数字化运营解决方案，宣读了《共建中国民航飞机数字化运营生态倡议书》并做大会总结。

大会期间，杨晓明陪同殷时军一行前往青岛航空AOC，调研国内首个飞机数字化运营项目。会见了深圳航空党委书记周治伟，就数字飞机战略合作事宜沟通座谈，双方表示将发扬特区精神先行先试，加强协作，共同推动该项目落地生根。（雷磊）