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达美欲在上海建立国际枢纽 扩张中国市场

2015年4月7日

民航资源网2015年4月7日消息:据彭博社报道,达美航空公司首席执行官安德森表示,他期望在与中国东航的合作不断增强的基础上,在上海建立一个国际枢纽。

安德森对其员工表示:“当考虑到我们的长期战略时,我们需要在上海打造一个类似于阿姆斯特丹的枢纽。”

安德森的评论突显了达美航空对扩展中国市场的重视。达美航空增加了上海航班服务,并与东航在天合联盟内建立了合作关系。效仿阿姆斯特丹史基浦机场的运营来建立一个枢纽,将让达美吸纳中国国内旅客,并直飞美国目的地。

今年达美航空还将开通洛杉矶至上海的航线,每天一班。上周,达美成为美国首家支持支付宝购票的航空公司。安德森称:“当我们进行长期规划时,越来越清晰的事实是中国将成为我们业务的重要部分。”达美没有就中国战略的咨询做出回应。

达美是继美联航之后跨太平洋航线的第2大美国航企。当达美在东京建立枢纽时,美联航已经开始开通成都等中国二线城市的航班。

作为东航的基地,上海还不能像史基浦机场那样成为达美的海外门户。根据国际机场协会的数据,上海机场国际旅客量全球排名第29,而史基浦机场排名第5。

博伊德集团总裁博伊德表示,中国政府不太可能允许达美执飞中国国内两城市间的航线,那么达美意向中的上海枢纽只能依靠国内航空公司中转旅客。

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